Первого сентября мы всегда писали сочинение-отчет на тему “Как я провел это лето”. Я закончил школу 21 год назад, но решил попробовать сделать нечто подобное, только не в тетрадке, а в блоге. И со всеми вытекающими из этого гиперссылками.
Итак,
Остекление балкона “Окна диамант”
Вот такое было лето….
«Страна великих показух» — колонка Семёна Шифрина
Клуб внедорожников «Диверсант» выехал встретить премьер-министра с проверкой – действительно ли Владимир Владимирович сам едет за рулём лады.
В чём, собственно, рекламный ход ВАЗа? Ведь не ездит же правительство и вообще власти на патриотах, тиграх и калинах в жизни. Мне, как автомобилисту, не очень-то и понятно. Ручной сборки автомобиль под управлением премьера? Эка невидаль! Наверняка целый завод справится с кустарным ручным производством нескольких автомобилей. Да ещё и с таким хорошим производством спортивной техники внутри завода. Про серийную машину речи вообще идти не может. Потому как, если даже допустить, что Путин зашёл бы сам (уже бред!) в первый же попавшийся автосалон ВАЗа и подумал себе прикупить автомобиль из Тольятти, то было бы интересно. Но мы-то всё понимаем, что все автомобили в «первом попавшемся автосалоне» были бы ручной сборки. Почему? Да потому, что это – страна великих показух, и все автомобили бы заранее были ручной сборки. Да-да, именно так. На любую случайность у свиты всегда всё подготовлено. А захотел испить воды из ручья? Неужели воду заменят, или специальное подразделение профильтрует несколько километров вверх по течению? Раньше бы не поверил… Ну, заваривают люки – безопасность. Ну, выгоняют массу милиционеров на улицы – безопасность плюс подхалимаж местной власти первому лицу. Еще несколько вполне объяснимых и привычных факторов. Таких, как уборка улиц, ремонт асфальта срочнейший. Хотя и здесь много вопросов. Почему не всегда так чисто? Почему дороги ремонтируют только по пути следования важных гостей? Но то, как проходила пиар-компания «Путин на ТАЗе» (Тольятинский автомобильный…) можно вполне назвать «Спецоперация Амур».
Мы просто хотели посмотреть. Действительно ли Владимир Владимирович сам едет за рулем лады. Посмотрели. Дорога чистенькая. Вылизывали долго и тщательно. Местные жители Новотроицка с хохотом рассказывали, что к уборкам подключались и толстяки из крузёров с читинскими номерами. Видимо, так страшно было за «что-то не так». По лесам в прилегающих выездах накопали заграждений, а там, где они отсутствовали, собрали столько эвакуаторов, что такой группировкой центр Читы можно почистить от машин за пару часов. Милиция, ФСБ, ФСО и многие другие, как пешие, так и на автомобилях, на отрезках в два километра. Попытка припарковаться. Вдруг, откуда ни возьмись, молоденький ФСОшник с удостоверением и рацией в руках. Чистенький, наглаженный, но голодный уже. Здесь стоять нельзя. Трасса закрыта. Уезжайте. Уехали дальше. И везде так же. И вот удача: запуганный начальством сельский милиционер. Встали. Первый опрос и инструктаж. Стоим, готовим обед. К нам всё подъезжают и подъезжают разные чины. Хорошо, что с каждым москвичом был представитель забайкальских спецслужб, а они нас знают. Инструктажи, проверки документов и машин. В инструктаж входит всё. Где стоять, как держать руки, как себя вести, и если вдруг остановится, то не идти навстречу, не подавать руки, не махать ими, ни-че-го. Довод один: охрана стреляет на поражение сразу. Объяснили и что говорить! Бред? Нет. Проверили, нет ли с собой транспарантов. Проверяли несколько раз. Был какой-то серьёзный дяденька в штатском, который и разрешил остаться. Посмеялся над нашим названием и решил в радиоэфире нас просто назвать… джиперами. По трассе постоянно носились машины всевозможных спец служб с мигалками и по гражданке. Их было больше чем перегонщиков или просто участников движения.
К вечеру машины пропали и вовсе. Приставленный к нашему лагерю милиционер по рации всё чаще стал получать вводные. И вот едут… Мы просто были в шоке! Ну, столько нужно машин в кортеже? Ну, пять-десять, скажет обыватель. Ну, пятнадцать-двадцать, поправит профессионал. Мы просматривали км два-три дороги. Проехали чистильщики раз, два. Появилась колонна. Она занимала всю длину дороги. Десятки автомобилей! Больше сотни. После чистильщиков местных шли двухсотые крузаки. За ними мелкая жёлтая калинка с главой правительства за рулем и очень большим дяденькой на месте штурмана. При приближении к нам калинка и крузаки технично перестроились, прикрывая жигу собой от нас на всякий случай… Мы смотрим. Снимаем. Насторожились. Много охраны за калинкой. Мерседесы, крузаки. И вот вторая такая же лада калина с теми же номерами и водителем за рулём. Он нам машет. Мы ему. Сами ржём, как кони. Вторая жига на запас. Дальше джипы, автобусы, микроавтобусы, милицейские машины всех мастей. Мигалки, крякалки. Эвакуатор! Нас порвало от хохота!!! Третья жёлтая лада калина с теми же путинскими номерами! Вот так! Вот именно так нужно путешествовать. Зачем запасное колесо? Нужны запасные машины. А кортеж все длится и длится. Военные машины, омоновские. Пять пожарных машин! Все чистенькие, все надраенные. Мы сбились в подсчёте на сотне машин. Нормальная такая приёмка трассы, или путешествие по потёмкинским деревням с подставными вопросами, или реклама отечественного автохлама?
Кортеж проехал. Замыкающие патрульные машины сдерживали автолюбителей в «быстро движущейся пробке». Мы стояли и всё еще смеялись. Спорили. Сам он ехал или не он за рулем был. Радовались, что никто не стрелял, а только фотографировали нас из окон машин. И задавали друг другу сотни вопросов. Зачем столько охраны? От кого прячется премьер? Почему он так боится своих сограждан? Почему бы журналистам, освещающим весь путь, не написать о сотнях людей на трассе с рациями, о трёх ладах, об огромном кортеже, о показухе?.. Потом стало от всего этого грустно и гадко. Мы понимаем всё. А ведь это стоит огромнейших денег!!! Прибавьте к этому самолёты для техники, зарплаты и командировочные, и так далее, и тому подобное. Получится бюджет небольшого российского города на год. Да наш губернатор просто молодец хотя бы потому, что ездит на уже не новой сотке тойотовской и не заливает баки об отечественном хламе. Не тратит наши деньги на кортежи и охрану и останавливается поговорить, если есть время.
Вот такой держатель золотой карты заехал вчера на ВИП-стоянку у МЕТРО на Дмитровке.
Припарковал свою машину прямо в створе въезда на парковку. Все остальные (кто не успел) вынуждены были въезжать на парковку через выезд.
Между прочим, когда МЕТРО только-только открылся в Москве, то там по громкой связи приглашали подойти к месту парковки своего автомобиля даже если ты припарковав свою машину, наехал на линию на парковке. Правильно – наш дикий и хамский народ надо долго-долго воспитывать.
А теперь администрации магазина пофиг что творится на парковке.
Сегодня утром в магазине поселка Старбеево неизвестные личности собирали у местных жителей подписи ЗА строительство дороги через Химкинский лес. Более того, как мне стало известно от соседей, на крупных предприятиях города Химки проводятся аналогичные акции. Людей агитируют ставить свои подписи в пользу строительства новой дороги через лес. Причем агитируют не местные. Им-то здесь не жить… Не дышать выхлопными газами…
И вот что будет дальше: остановленная Президентом стройка возобновится “по просьбам местных жителей”. И все будет “шито-крыто”
Химчане и жители окрестных деревень, опомнитесь! Посмотрите вокруг! Где вы живете! С одной стороны 10-ти полосный МКАД, с другой стороны 6-ти полосная Ленинградка, долгопрудненская свалка под боком, аэропорт Шереметьево и северная ТЭЦ. Надеюсь, вам не надо объяснять, что эти предприятия не делают ваш воздух чище. При этом вас агитируют за вырубку леса, который дает вам (в первую очередь вам, а уж потом и всем остальным) чистый воздух, да еще и прокладку по этому лесу еще одного шоссе!
Те, кто вас агитирует, наверняка живут где-нибудь в районе Рублево-успенского шоссе или вообще уезжают на выходные на свою испанскую или черногорскую или греческую дачу. И поверьте мне, там с экологией все в порядке. И никаких вырубок леса не планируется. И по их мнению, ничего страшного с вами не произойдет, если к вашему экологическуму букету добавится еще одна скоростная трасса.
Довольно часто мне названивают на мобильник продавцы разной хрени. Удивляются как это я до сих пор не в курсе, что “акции Wallmart будут дорожать?” Или “почему же меня не интересует коллегиальное управление финансами?” Или “как же можно так относиться к себе и близким, и жить не страхуя свою жизнь и здоровье?” Причем очень настойчиво приглашают заехать к ним в гости, где мне все-все-все расскажут и я наконец пойму, что был неправ всю свою жизнь и теперь непременно начну жить по-новому. Только по телефону они мне это объяснить не могут. А при личной встрече – пожалуйста! И займет это всего-ничего – от силы час.
Мне эти ребята уже порядком надоели. Даже если не брать трубку они перезвонят через месяц или два, и я, уже позабыв про них, отвечу на звонок. И вновь услышу до боли знакомое: “помните, мы с Вами, Уважаемый Михаил Иванович, уже разговаривали на эту тему 3 недели назад? И мы договорились, что я сделаю Вам повторный звонок? Так вот появилось интересное предложение….” И тра-ля-ля на полчаса. И я отнекиваюсь, отнекиваюсь, отнекиваюсь.
Недавно я придумал способ как от них избавляться навсегда. Я действую их же методами. Выслушав всю их галиматью, начинаю нести им в ответ свою и интересуюсь их зубами. “А когда вы последний раз были у стоматолога? И как можно быть уверенным, что у вас с зубами все в порядке? Кааак, вы не слышали о новом методе диагностики прикуса? Да как же можно так относиться к своему здоровью? Это же самое ценное, что у вас есть! Давайте-ка приезжайте ко мне в клинику. Это займет не больше часа, мы вас осмотрим и расскажем что надо полечить. Поверьте мне, здоровых людей не бывает, бывают недообследованные”
Ну и так далее.
После таких разговоров повторные звонки от телефонных продавцов пропали.
Сегодня отшил очередного финансиста.
