RBC.RU сообщает

Генпрокуратура РФ совместно с транспортными прокуратурами выявила многочисленные нарушения в исполнении законодательства таможенными органами. Об этом сообщили в управлении взаимодействия со СМИ Генпрокуратуры РФ.

Так, по данным надзорного ведомства, Федеральная таможенная служба (ФТС) России не использует все предусмотренные законодательством меры для выявления и пресечения нарушений в области таможенного дела, а также для исключения субъективных факторов при их оценке.

Отсутствие четких критериев определения неоднократности совершенных правонарушений создает условия для применения разных санкций за совершение организациями одинаковых правонарушений и способствует злоупотреблениям со стороны должностных лиц таможенных органов. Так, выявлены факты, когда за совершение двух административных правонарушений юридическое лицо исключается из реестра таможенных брокеров.

В ходе проверки также установлено, что вопреки требованиям Таможенного кодекса РФ в реестр таможенных перевозчиков неправомерно включаются лица без предоставления необходимых сведений об их допуске к осуществлению международных перевозок. Вместе с тем вопросы о включении в указанный реестр организаций, предоставивших все необходимые документы, зачастую рассматриваются годами.

Установлены факты необоснованного включения в реестр владельцев складов временного хранения граждан, не имеющих необходимых условий для хранения товаров, а также осуществления указанной деятельности организациями, не являющимися самостоятельными юридическими лицами.

По мнению Генпрокуратуры РФ, упущения в работе таможенных органов и отсутствие необходимого контроля за их деятельностью со стороны ФТС России привели к многочисленным случаям таможенного оформления автомобилей, портативных вычислительных машин (ноутбуков) и строительных материалов по заниженной стоимости. Документы, представляемые декларантами при таможенном оформлении, должным образом не проверяются. Оформление товаров зачастую происходит в отсутствие внешнеторговых контрактов, а расчет таможенной стоимости осуществляется на основании подложных платежных документов.

Кроме того, широкое распространение получили факты фальсификации актов таможенного досмотра. Из их содержания следует, что отдельные инспекторы таможен за один день проводят досмотр сотен тонн одежды и обуви, при этом одновременно осуществляют осмотр легковых автомобилей на складе временного хранения и в морском порту, расположенных в полутора километрах друг от друга.

Всего по результатам проверки выявлено свыше 1,5 тыс. нарушений закона. С целью их устранения внесено 168 представлений, на незаконные правовые акты принесено 45 протестов. Объявлено 21 предостережение о недопустимости нарушений закона, 62 лица привлечены к административной ответственности. По материалам прокурорских проверок возбуждено 28 уголовных дел по фактам контрабандного перемещения товаров.

Генпрокуратура РФ внесла представления об устранении нарушения законодательства руководителю Федеральной таможенной службы. Устранение нарушений закона взято на контроль.

03 сентября 2009г

Из-за простоя на таможне в Сочи погибли рыбы, предназначенные для строящегося океанариума.

Более четырех тысяч редких видов экзотических морских обитателей прилетели в аэропорт Сочи специальным рейсом из Китая. Как сообщили в океанариуме Sochi Discovery World, в Сочи груз прибыл в 8:30 утра 29 августа, а затем 14 часов ценный груз проходил таможенное оформление.

Администрация таможни заранее была предупреждена о ценности груза и правилах обращения с ним, владельцы океанариума даже предложили таможенникам организовать на территории океанариума временную таможенную зону.

В результате на таможне проигнорировали просьбы океанариума. Пребывание на жаре в неестественных условиях стоила рыбам жизни. Более 4 тыс. экзотических рыб погибло. Руководство океанариума утверждает, что компании нанесен ущерб на 480 тыс. дол. «Такого издевательства над живыми существами я не видел нигде в мире», – заявил директор Sochi Discovery World.

В ответ на обвинения администрации окенариума начальник таможенного поста аэропорта Виктор Салов сообщил журналистам, что таможенное оформление груза началось утром 29 августа, а закончилось около 22:00 мск того же дня. По словам В.Салова, задержка была связана с тем, что по прибытии в аэропорт груза массой 18 тонн были обнаружены нарушения в документах на него. В частности, не было предоставлено ветеринарное заключение на часть груза, а также на хранение товара на складе получателя. Кроме того, не был предоставлен брокерский договор. Также неправильно была произведена оплата таможенного тарифа.

В то же время руководство Sochi Discovery World заявило, что все документы были в порядке.

=====================================================

В «лихие 90-е» я занимался растаможкой грузов. Вместе с моим напарником мы получали по 3-4 груза в день. Причём на разных таможнях Москвы. На спидометре в день наматывали по 250-300 км. Я очень много грузов получал в Шереметьевской таможне. Много чего повидал за это время, расскажу пару эпизодов.

Как-то раз встретил одного знакомого мужичка (мы там практически все друг друга знали, по крайней мере в лицо). Так вот, он получал груз живой рыбы. Надо сказать, что такие грузы всегда оформляются без очереди. Всё скоропортящееся оформляли без очереди. Встретил я его, и вижу вид у него озадаченный. Поздоровались, туда-сюда, как дела….  Говорит, что его направили на дополнительный досмотр груза с целью установить страну его происхождения. Как вы установите страну происхождения рыбы??? На ней же никакой маркировки нет! Это же не пылесосы!….

Второй эпизод довольно трагичный. То же самое Шереметьево. Зима. Надо сказать, что таможенные склады там стоят практически у самого лётного поля. Ветра там дуют – мама не горюй! Я в пуховике замерзал. Картина маслом: Ворота склада открыты. В них въезжает трактор, тянущий за собой вереницу тележек с грузами. Одна из них – это громадная клетка с птичками. Причём совершенно ничем не укрытая! Птички чирикают вовсю, трепыхаются…. Некоторые уже лежат на полу клетки… Ещё бы! Их провезли от самолёта до склада по морозу! Самое ужасное, что эта клетка была в этом автопоезде последней, и когда трактор остановился, она так и осталась стоять за воротами. Никто из работников склада не шелохнулся, когда им сказали что творится полнейший беспредел с ЖИВЫМИ СУЩЕСТВАМИ. Это ж им надо идти, перецеплять и переставлять тележки, а в такой мороз «никто не нанимался».  Не знаю чем эта история кончилась. Я не мог спокойно за этим наблюдать. Сбежал.